《珠海特區報》3月31日：“中谷珠海”輪從高欄港首航
2018/3/31
珠海特區報訊 記者者康振華報道：3月30日16時，隨著三聲嘹亮的汽笛聲，嶄新的4萬噸級巨輪——“中谷珠海”輪正式從高欄港首航。它將投入珠海至太倉、廈門的內貿沿海干線運營。該輪的正式啟航不僅為高欄港集裝箱業務增添新的動力，也為高欄港打造現代物流基地和華南商貿中心奠定了良好的基礎。
據悉，“中谷珠海”輪船舶總長179.99米，寬32.2米，深16.2米，設計吃水10.07米，是國內領先的4萬噸級2500標箱大型內貿集裝箱船舶，也是近期備受關注的《紅海行動》電影中“中谷廣東”的系列船舶。“中谷珠海”輪在高欄港舉行首航儀式后，將投入到珠海至太倉、廈門的內貿沿海干線運營。“中谷珠海”輪的命名和正式啟航，充分顯示了珠海作為珠江西岸核心城市在國家“一帶一路”建設中的重要戰略節點地位，也標志著珠海經濟特區與中谷海運集團的戰略合作關系獲得進一步深入發展。
珠海港集團董事長歐輝生表示，近年來在珠海市政府、高欄港經濟區的指導與支持下，通過多方共同努力，珠海港集團與中谷海運集團從2012年開始在航線業務上合作，到現在朝著船舶和集裝箱經營、現代物流基地和華南商貿中心建設等更高層次的合作發展，可以說是成績斐然，碩果累累，有力地促進了珠海高欄港貨物吞吐量的迅猛增長，大大提升了珠海港的區域影響力和競爭力，推動2017年珠海港完成集裝箱吞吐量227萬標箱，同比增長37.3%，繼2014年、2016年后再次在全國沿海主要港口中增速名列第一。2018年1月至2月，高欄國碼更實現開門紅，完成集裝箱吞吐量21萬標箱，同比增長91.51%，保持了快速增長的發展勢頭，預計2018年珠海港集裝箱吞吐量將突破300萬標箱。
接下來，珠海港集團將不斷深化與中谷海運集團的合作，不斷提升港口服務水平，按照協定全面支持中谷海運在高欄港打造現代物流基地和華南商貿中心；中谷海運集團也將按照協定把珠海港定為華南地區樞紐港，大力發展精品航線和面向西江區域的多式聯運，爭取未來三年在珠海港完成230萬標箱的集裝箱吞吐量。
近年來，高欄港區著力構建完善的江海聯運、海鐵聯運、海公聯運、海空聯運、管道運輸五大多式聯運體系，初步形成華南區域乃至全國具有重要影響力的清潔能源、液化儲運、紙漿分撥、建材、糧油、水果六大物流中心；同時全力打造國家能源接卸港、西江流域龍頭港、華南區域性國際物流中心，進一步夯實高欄港國家綜合交通運輸的重要樞紐地位。2017年10月28日，高欄港貨物吞吐量突破1億噸，較2008年增長300%，占珠海港全港比例由30%提升至90%，繼2013年珠海港全港邁入億噸大港的基礎上實現主體港區新跨越。